Mir ist auch schon einer gebrochen. Ca. 20000 km. Er ist an der Klemmung gebrochen.

Was jetzt kommt ist nur eine Idee zum weiter diskutieren. Vielleicht hat das Spannverhalten des Nutzers damit zu tun. Ich spanne meinen Sattel immer nach, wenn die Federn knarzen oder fast auf dem Gestänge sitze.

Vielleicht verwindet sich das Gestänge bei durchhängendem Sattel mehr oder anders. Vielleicht auch eine Kombination aus Kantigkeit der Klemmung und Verwindung des Sattelgestänges.

GS