Wie war das bei Dr Kimble: Fränk
Also hallo Frank.
Du gibst ein Schweine Geld aus, da solltest Du mal ein wenig individueller werden.
Schau Dir mal Deine Abstufungen bei der Übersetzung an, da gibt es doch sinnvollere Varianten für die Kurbel, zb mit Sugino oder TA zu verwirklichen. Die Kasette kannst Du ja individuell wählen.
Bei Deiner Jahreskilometerleistung kommst Du mit den Felgen und einer Felgenbremse jahrelang hin, sollte sich durch die Freude am neuen Rad Deine Laufleistung erhöhen, steig auf CSS um.
Bei der Hinterradnabe würde ich ein Modell mit Rikula wählen.
Für Lenker und Vorbau würde ich das Syntace System nehem
Das Rücklicht kannst Du bei einem Neuaufbau durchaus verkabeln, es gibt heute doch sehr stabile Doppel oder Koaxialkabel für die Verlegung im Rahmen.
Wenn Du eine mechanische (im Gegensatz zu hydraulisch) haben willst, achte auf die Abdichtung der Züge.
Das sind allerdings nur unbedeutende Kritikpunkte, Deine Auswahl finde ich stimmig.