Was sollte Deiner Felge passiert sein, was einer neuen Felge nicht passieren könnte? Du hast keinen Abrieb durch Bremsen, alle anderen Mängel sollten durch schlichte optische Kontrolle inklusive des Abhebens des Felgenbandes zu erkennen sein. Risse und Kerben können nur durch äußere Einwirkung entstehen, also auch bei einer neuen Felge, Korrosion (zb zwischen Stahlöse und Alunippel oder umgekehrt) sollstest Du erkennen können. Wenn Du nichts siehst ist auch nichts und dann ist es wie beim Rechner, never change a running System
Und nach 12000km hast Du noch nicht so viele Lastwechsel runter, daß deine Speichen gefährdet sind.