Das erfordert dann aber auch eine spezielle Nabe?

Die einfachste Lösung wäre wohl, wenn man den Kettenschutzring durch ein 44er Kettenblatt ersetzt und einen Umwerfer dranbaut, wenn dafür ein Gegenhalter vorhanden ist. (Innen werden wohl größere Blätter nicht passen??)

Oder ein neues HR mit 8g-Nabenschaltung. dann würde das 38er KB wieder passen.

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