Hallo,
mein kleiner Erfahrungswert mit Racing Ralph lautet: In einer ausgetrockneten Fahrspurrinne bin ich öfters mal links und rechts an den Rand gekommen; läßt sich ja nicht vermeiden. Danach war der Schlauch nahezu zirkulär perforiert, das ist mir mit Marathon Cross&Co nie mehr passiert. Fahrspurrinnen befährt man ja nicht so oft, daher ist dieser Effekt des RR auch nicht zwingend bemerkbar. Ich würde mir nochmal ganz genau den Flankenschutz des RR anschauen und vergleichen. Und wenn RR, dann jedenfalls sehr auf die Flanken Obacht geben.
Wobei dünne Flanken ja wohl unter anderem genau für den angenehm leichten Fahreffekt des RR sorgen. Deshalb fahren sich BA, XR & Co eben nicht so gut. Na ja, also ich würde nicht mit RR fahren..


Gruß