Wow, das nenne ich mal "Wirtschaft Ankurbeln"!

Das SKF-Innenlager ist bestimmt klasse, aber wenn's Geldmäßig gerade nicht so dicke ist, wird's erstmal auch ein normales Vierkant-Lager tun. Ich habe vor einiger Zeit bei meinem Stadt-/Tourenrad ein Sunrace-Lager für 7,- EUR eingebaut, funktioniert einwandfrei (auch bei längeren Touren) und ist in vielen Achslängen zu haben.

Aber zuerst solltest Du die Kurbeln und Kettenblatt auswählen und dann je nach Kettenlinie die passende Achslänge. Vierarm-Kurbeln gibt's z. B. mit 42'er od. 44'er Singlespeed-Blatt mit doppeltem Kettenschutzring von Sunrace/Sturmey-Archer für 30 EUR komplett. Aber ich habe auch schon mal eine neue Noname-Kurbelgarnitur mit Stahlblatt und Plaste-Schutzring für 10 EUR beim Fahrradladen gekauft, hat auch gereicht...


Bei richtig teuren Vierkant-Kurbeln kenne ich mich leider nicht aus. Middleburn soll sehr schick sein und gibt's in verschiedenen Kurbellängen...