Nein, der XR ist nicht nur schwer sondern hat m.E. im Vergleich zum Travel Contact auch einen hohen Rollwiderstand auf Strassen.
Du hast eigene Messungen durchgeführt?
Vergleichende Messungen auf Rollenprüfständen von Conti und Schwalbe kommen zu lediglich minimalen Unterschieden: bei Conti ist der Conti, bei Schwalbe ist der Marathon besser.
Eigene Messungen natürlich nicht. Vom subjektiven Empfinden her schien mir der Travel Contact eindeutig mit geringerem Rollwiderstand. Zudem hat der XR nur eine 67 TPI-Karkasse, erreicht also den guten Pannenschutz mit mehr Material was sich ja auch im Gewicht niederschlägt und üblicherweise zu mehr Rollwiderstand führt.
Ich kann mich natürlich irren, ist auch schon eine ganze Weile her seit ich XR gefahren bin.
Hast du einen Link zu den Rollwiderstands-Messungen? Würde mich interessieren.
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