An meinem Surly LHT habe ich dieses 4Kant-Lager:
Alte XT-Kurbeln mit Lochkreis 110 auf klassischen Dura Ace-Innenlager mit 112 mm - Welle; T.A.-Kettenblätter. Interessant ist, dass das 2fach-Innenlager mit den drei Kettenblättern eine ideale Kettenlinie und den von mir gewünschten kleinen Q-Faktor ermöglicht.