Therorie und Winkelmessung ist das eine.
Fahrerfahrung ist das andere und durch die Theorie nur begrenzt zu ersetzen.

Kleiner Sitzrohrwinkel bedeutet Hollandrad mit großem Abstand vom Sattel zum Tretlager bei geringem Abstand vom Sattel bis zum Boden. Man tritt nach vorne, es ist angenehm für geringe Tretfrequenz mit mäßigem Krafteinsatz bei aufrechter Sitzhaltung.

Großer Sitzrohrwinkel (steil) bedeutet Rennrad mit kleinem Abstand vom Sattel zum Tretlager bei größerem Abstand zum Boden. Beim Anhalten mit Füßen auf dem Boden kann man nicht auf dem Sattel sitzenbleiben. Die Geometrie ist gut für gebeugte Sitzhaltung und hohe Tretfrequenz mit viel Krafteinsatz.

Diese Angaben sind vereinfacht, es gibt alle Zwischenmaße. Ich weiß das.