Taugt das Trainingscenter was ? Da wirst halt dich selber als Benchmark mit einer Vorrunde hernehmen können ? Machst du sowas oft, wenn ja und du geziehlt diese Trainingsfunktionen haben willst, hat der Egde705 da die Nase vorn. Auswertungen werden halt, gehen fraglich ist wie oft nutzt du des.

Ein Navi für längere Touren - so du die machst - sollte imho auf nicht proprietäre Energieversorgung ausgerichtet sein, sprich Standard AA Zellen, die es fast überall gibt.

An den Oregon kann man ja Sensoren koppeln, zur Kadenz und Herzfrequenzmessung. Was allerdinsg stimmt ist dass der Oregon wohl beim Display und da speziell bei der Helligkeit schwächer ist als das 705 und auch als z.B. das 60CSX.