Hallo Mash,

sorry, aber besonders umfangreich sind deine Angaben immer noch nicht. Ich will trotztdem mal einen Versuch der Diagnose wagen. Wenn die Bremsen einmal richtig angebaut sind, gibt es eigentlich nicht mehr viel zu tun. Den Verschleiß kann man über eine Inbussschraube direkt am Hebel bzw. eine markante Stellschraube per Hand auch am Hebel.
Wie fühlt sich die Bremse bei Betätigung an? Normal kannst Du den Hebel fast ohne Kraft ziehen bis die Bremsklötze an der Felge liegen. Die Bremswikung bestimmst Du dann fast nur noch über Kraft am Hebel, ohne dass sich der Hebelweg groß ändert ("harter Druckpunkt"). Falls das anders ist, könnt Luft im System sein. Dann Enltlüften lassen beim Händler...
Oder kannst Du den Hebel bis zum Lenker durchziehen ohne dass groß etwas passiert. Dann würde ich auf ein Leck und Ölmangel tippen.

Gruß,

Willi