na gut, treppe runter mache ich auch nicht, selbst bordsteinkanten sind mir ein vorsichtiges bremsen-und-hochwippen® wert...
bei einem rad der marke »sprick« kam es mir über tausende kilometer so vor, als würde die kette længer werden (kommt jetzt nicht mit dem innovativen gedanken »das geht nicht«! ). als es bei kilometerstand 8000 unertræglich wurde, ging ich zum hændler. im real *schæm*, wo ich das rad billig erstanden hatte, wurde mir dann mitgeteilt, das rad sei nicht dazu gedacht, daß »damit gefahren wird«!!! die firma ersetzte binnen sechs wochen den rahmen. dummerweise passte der nicht, man konnte das hinterrad auch nur auswechseln, wenn man die luft aus dem reifen ließ. das ganze noch zweimal und dann brachte ich das vermeintlich neue rad zum schrotthændler und kaufte mein bergamont - von dem ich nun mehr erwarte... ist übrigens ein stahlrad und norwegen nicht die dritte welt.

lieb gruß,
ungua