Hallo Retrofans,

heute hat mir ein Bekannter erzählt, dass bei dem Kurbelsatz der Unterschied zwischen der (Nuevo) Record und der Superrecordgruppe die Sicke auf dem Kurbelarm ist. (Nicht zu verwechseln mit den 5 Sicken im Kurbelstern - die haben beide) Ich habe 2 Kurbelsätze mit Sicken, einen davon mit den schlanken Superrecordblättern, das andere mit normalen recordblättern; und einen Kurbelsatz ohne Sicke.

Stimmt das? Ich dachte immer, dass die Sicke am Baujahr liegt, und sich Superrecord nur durch die Kettenblätter unterscheidet.

Des weiteren sagt er, dass die Superrecordkurbeln ein passendes (Superrecord) Innenlager benötigen, welches eine andere Steigung hat, als derzeitig noch lieferbare Campa Vierkantlager. Weiß jemand was dazu?

Akki oder andere sind da doch bestimmt genauestens infomiert.

Danke schon im Vorraus für die Info.