Ganz so einfach ist das mit der Speichenanzahl nicht. Ein Gussspeichenrad soll zweckmäßigerweise eine ungerade Speichenzahl haben, auch wenn die Erklärung ein bisschen schwer verständlich ist. Vollständig habe ich es auch nicht gefressen, interessanterweise haben beispielsweise auch Reibahlen in der Regel eine ungerade Anzahl von Schneiden. Beim Drahtspeichenrad entsprechen vier Speichen (je eine rechts und links jeweils nach vorn oder hinten) einer Gussspeiche. Damit schneiden Laufräder mit 36 Speichen (=9 Vierer) besser als solche mit 32 Speichen (=8 Vierer) ab.
Ob es in der Praxis bedeutsam ist, ist eine andere Frage. Systembedingt haben meine Vorderräder 36, die Hinterräder wegen der R-Getriebe dagegen 32 Speichen. Hat auch was mit der Tauschbarkeit und der Reduzierung der vorhandenen Bauarten zu tun.

Falk, SchwLAbt