Kenn ich auch. Sofern es der Weg zulässt, den Lenker etwas lockerer lassen, so dass die Vibrationen nicht direkt auf die Arme übertragen werden.

Ich hab da aber auch im näheren Umfeld eine grob geschotterte Abfahrt, wo das regelmäßig vorkommt, denn da muss ich den Lenker auch immer ganz fest in der Hand halten, da die Abfahrt recht tückisch ist und ich ungern bei geschätzt 30-40 km/h ungeschickt absteige.

Das ist einer der wenigen Strecken wo ich auch gerne eine Federgabel hätte.

Bis dann
Eberhard