Hallo Michael!
Wenn es eine konventionelle Nabe ist, mit Konuslager, dann brauchst du nur 2 passende Konusschlüssel ( 13, 14, 15 oder 16mm - je nach Nabe ). Das sind im Prinzip einfache Maulschlüssel, aber nur halt in flach / dünn.
Du musst dann eine ( wirklich nur eine Seite !!! ) der Nabe öffnen, zuerst das Laufrad ausbauen aus dem Rad , dann die Kontermutter ( de äussere Mutter auf der Achse lösen, indem du mit dem 2. Schlüssel die weiter innen sitzende (Konus)Mutter gegenhälst ), danach kannst auch letztere von Hand ( wenn nicht von Hand möglich, dann nimm ein wenig Sprühöl ( WD 40) lösen.
Du kannst nun die Achse komplett aus der Nabe rausziehen, Vorsicht nicht die Kugeln verlieren !!! und alles einmal reinigen, schauen ob die Lagerflächen ok sind - wenn nein ( gobe Riefen ) ist ´ne neue Nabe fällig...
Ansonsten alles wieder fetten und rückwärts zusammenbauen...
Das Einstellen des Lagerspiels wirdbestimmt ein paar Versuche brauchen, es darf weder hakeln noch darf es - wenn denn nur kaum spürbar - wackeln...
Nach dem 10. Versuch, denk ich hast es aber richtig eingestellt... - brauche auch selber meistens 2-3 mal...

Wenn es eine Nabe mit Industriekugellager ist, hilft nur ein abziehen der Kugellager und ein Austausch derselben...
Die Lager sind genormt und in Läden für Industrie + Werkzeugbedarf erhältlich, meistens zumindest...

Von Werk aus sind z.B. die Shlimmanno Naben ( aus den unteren Qualitätsbereichen....) ab un an mal zu fest eingestellt.
Daher sollte man nach ca. 500km nach Kauf immer eine "Inspektion" machen (lassen).