Ev. könnte man auch die alte Felge und die alten Speichen/Nippel weiterverwenden (wenn noch i.O., und eben nur eine Wartung der Nabe ansteht).

Kosten sind dann nur die der Nabe plus einspeichen (letzteres könnte man selber machen).

Wenn aber neue Naben mit eingebauten Verschleiss (= zuwenig Fett) ausgeliefert werden macht dass alles keinen Sinn. Entnervt könnte man sich der Rohloff zuwenden...


MfG
Dieter