Habe mir neulich Cyclocross-Räder angesehen. So ein Rad könnte ich mir als Alternative vorstellen, statt Geld in den Ausbau des alten RR Schimano 600 zu stecken. Der Einsatzbereich wäre von der Straße erweitert auf Wald, Flur- und Schotterpisten. Anlötteile für einen leichten Gepäcktrager - denkte an die neuen leichten aus Titan von Tubus - sind vorhanden. Für das kleine Gepäck finde ich das angenehmer als Rucksack.

Gefallen habt mir TRENGA - gibt es als QLR 105 und als QLR Ultegra. Die Räder sind identisch bis auf die Aussattung bei Schaltung, Reifen, Bremsen und Sattel.

Für wen lohn sich Ultegra gegenüber 105? Schaltet sich die Ultegra leichter und / oder exakter oder sind die Unterschiede lediglich beim Gewicht und der Dauerhaltbarkeit? Für Wochenendausritte, einfach zum Spaß, Bewegung in der Natur, müsste doch die 105 reichen - oder sehe ich das falsch? Wer hat Erfahrungen mit beiden Ausstattungen? Für Anregungen bin ich dankbar.

Eine weitere Frage zu den Bremsen: bei 105 sind "Tektro RX5 Mini-V-Brake" vebaut, bei Ultegra "Campagnolo Veloce Mini V-Brake". Ich habe weder mit der einen noch mit der anderen Erfahrung. Wo liegen die Unterschiede in Funktion, Haltbarkeit, Wartung etc.?

Eine letzte Frage zu den Reifen: Schwalbe Racing Ralph 35-622, Faltbar - gegenüber Conti Speed King 35-522, Draht? Hat jemand Erfahrung? Für hilfreiche Beiträge schon jetzt besten Dank.
Gruß