ich nehme mal an das da dann eine anleitung zum krüzen der leitungen dabei ist oder?
Guck mal ins Handbuch, Kapitel 6. Zauberei ist beim Entlüften nicht notwendig, nur bau die Bremszange aus und nimm außerdem die Bremssohlen dazu raus. Sonst gibt es Sauerei und verölte Bremssohlen. Die kannst Du dann entweder wegschmeißen oder ausbrennen. Letzteres ist deutlich materialschonender. Spiritus drauftröpfeln, anbrennen und hinterher die bremssohlen leicht anschleifen.
Bevor du die Bremssohlen nach dem Entlüften wieder einbaust, entferne das Lecköl richtig penibel von der Bremszange. Auch und gerade innen!
Nochwas, hast Du eine Gabel mit Bremszangenaufnahme nach IS2000, dann müssen die Aufnahmen plangefräst sein. Auch mit Postmountadapter (!!!).
Falk, SchwLAbt