Aufgrund des besseren Ansprechverhaltens würde ich auch auf eine geringere Ausdehnung bei gleichem Bremsdruck schließen. Aber folgt daraus auch geringere Flexibilität (Biegbarkeit) der Leitung?
ersteres habe ich auch gelesen und das ist einer der Gründe für Stahlflex. (darum geht es mir aber in dem Fall nicht, sondern vor allem um die Robustheit der Leitung selbst.)
Zweiteres (Biegbarkeit) ist der Punkt, der mich noch interessiert.
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