So hab ich nur etwas Luft abgelassen, das rad rausgehoben, Luft wieder aufgepumpt und weiter gings.
fazit: das luftablassen kann man sich mit einem schmäleren reifen sparen
wieder ernsthaft: wenn man auf 10% des weges 90% seiner stürze baut, können die 10% schon ein gewichtiges argument für die wahl des reifens (breite, profil) darstellen.
grüße, gerhard