Also ich bremse immer mit beiden Bremsen, das ist am effektivsten.
Nicht auf trockenen, nicht rutschigen Oberflächen wie Asphalt.
http://arnowelzel.de/sheldonbrown/brakturn.html#frontuseWarum man bei kurvigen Abfahrten sogar gefährlicher fährt, wenn man hinten mitbremst, steht im hinteren Teil des Sheldon-Artikels, interessant wirds ab dem Absatz "In den frühen 80ern wurde ich davon angesteckt..." :
http://arnowelzel.de/sheldonbrown/brakturn.html#bikecultureEs geht nicht um die nötige Bremsleistung, die schaffen alle üblichen Bremsen, sondern nur darum wie sehr diese Bremsleistung die Unterarme belastet, wo angeblich die hydraulischen einen Vorteil haben.
Gruß, Ingmar
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