Dass die Fahrerei mit einem GPS eine feine Sache ist, ist mir schon seit längerem klar. Deshalb steht jetzt die Anschaffung an.
Trotz Studium einiger Threads hier im Forum, insbesondere dem jüngsten Thread von Monaco mit seinem Geko 201 sind bei mir noch Fragen offen.

Zunächst was klar ist:
Bei mir soll's ein Garmin eTrex H werden. Dazu muß ich separat die Fahrradhalterung und das Datenübertragungskabel kaufen. Kostenpunkt ca. 200,- €. Das eTrex H hat keine Kartendarstellung und unterwegs kann nicht geroutet werden, mein Notebook hat noch eine serielle Schnittstelle. Mit Hilfe des kostenlosen G7ToWin können die Daten auf's eTrex H übertragen werden. (Das PDF-Dokument, auf das Monaco hinweist, habe ich gelesen und auch verstanden.)

Ich möchte vom GPS-Gerät geführt werden und keine Tracks aufzeichnen. D. h. ich möchte die Tour am PC planen und dann abfahren. Wenn ich bisher eine Strecke plante, dann mit Hilfe der ADFC Radkarte (1:50000) und Google Maps. (Besonders gut finde ich dazu den Hybrid-Modus.) So würde ich auch gerne die Touren weiterhin mit GPS planen. Ich fahre, wenn möglich immer weit ab von den Autos, also Feld- und Waldwege.

Nun meine Fragen:
Google Earth ist ja quasi die Standalone-Version zu Google Maps und die kostenpflichtige Version zu 20,00 $ unterstützt GPS-Geräte von Garmin und Magellan. Alles wunderschön, nur wenn ich die Seite richtig lese, dann eignet sich Google Earth wunderbar dazu aufgezeichnete Tracks vom GPS auf den PC zu übertragen und hinterher darzustellen. Ich will aber einen Track/Route planen und auf's GPS aufspielen.

Was brauche ich noch zusätzlich und wie mache ich es?
Also mal ein konkretes Beispiel. Ich würde gerne mal eine Tagestour von Ehningen nach Dettingen unter Teck zu Freunden machen. Auf der Karte würde ich mir mal die Luftlinie einzeichnen und dann entlang dieser Linie einen fahrbaren Weg suchen. (Also kein Autorouting, sondern selber sagen, dieses Wegchen und dann dieses usw.)
Ich möchte auch nicht unbedingt auf die Hybrid-Darstellung von Google Maps/Earth bestehen. Die ist manchmal bei Waldwegen ganz gut. In der Kartendarstellung kann man einen unbefestigten Waldweg von einem geschotterten nicht unbedingt unterscheiden. Mit Hilfe der Luftaufnahme kann man dan wenigstens ahnen, welcher der bessere ist.

Also nochmal: Wie komme ich von der Kartendarstellung zu meiner .gpx-Datei? Meine naive Vorstellung ist die, dass ich mich auf der Karte von Kreuzung zu Kreuzung klicke und diese Route dann aufgezeichnet wird. Optimierungen sollte natürlich nachträglich auch noch möglich sein. Also Wegstücke wieder rauslöschen und durch Alternativen ersetzen.

Was ich auch mitbekommen habe ist, dass man mit den verschiedenen Koordinatensystemen aufpassen muß.

Für Zukunft würde ich dann gerne Touren auf der Schwäbischen Alb, Bodensee und Schwarzwald planen.

Gut in Monacos Thread waren auch die Hinweise von Andi und Chris bezüglich der Ladegeräte und Akkus.

Gruß

Wolfgang