erik,

das ist doch der patria-rahemn mit der spezial-pulverung durch rad-up, wenn ich mich recht erinnere?

sieht nach rissen aufgrund von spannung aus:
1. beim einschlagen der steuerlagerschale
2. beim anziehen der sattelklemmung

ob das vorkommt, weil es "gelb" ist? ist das pulver etwa spröder als bei anderen farben? (da müsste sich mal ein kunstsoff-techniker dazu äußern).

ich denke, bei gelb sieht man sowas einfach leichter. wie ist die beschichtung denn aufgetragen: farbpulver plus klarpulver obendrüber?
sind die risse evtl. nur im klarpulver oder nur im farbpulver entstanden?

vermutlich wird sich das bei einer neupulverung am steuersatz nicht wiederholen (der war dann ja schonmal eingeschlagen). am sattelrohrschlitz wage ich keine prognose. um die spannungen zu mindern bzw. gleichmäßiger zu verteilen bohren manche hersteller seit langem ein loch ans untere ende des sattelrohr-schlitzes - der entschärft die kraftspitzen - und dürfte sich auch positiv in sachen rissbildung im pulver auswirken.

nochwas: willst du die pulverung gleich neu machen lassen? (sofern die risse nicht zu rostellen führen, ist das zumindets technisch nicht nötig - und demnächst sowieso unter staub und dreck verborgen...)

was spricht dagegen, zu verhandeln, dass du in zwei,drei,was weiß ich jahren ne neue pulverung kostenlos bekommst?

gruß und viel erfolg,

matthias