es sollte allgemein bekannt sein und außerdem erschließt sich das auch dem laien durch logisches nachdenken, daß ein schmaler reifen weniger hoch baut als ein breiter und deshalb auch weniger federweg besitzt.
jeder reifen wird irgendwie mal durchschlagen, der sportcontact hat noch eine sehr steife flanke - sollte eigentlich besser sein.

wenn du eine holprige piste entlangziehst mußt du halt dran denken, daß du auch bremsen können mußt und daß die piste eventuell grad bei der geschwindigkeit zu schlecht für deine reifen ist.
immer vollgas ist nicht immer richtig.

schmale reifen sind was für gute pisten.

schrieb der, der auch schmale reifen auf schlechten pisten fährt, meißt aber mit angepaßter geschwindigkeit.