wirklich schwer zu beantworten:
Der Rahmen ist ein Centurion Accordo, die Stahlversion, 10 Jahre alt.
Da ist aber auch das einzige übriggebliebene Originalteil. Alles andere wurde, teil wg. Verschleiß, teils wg. wünschenswerter Verbesserungen ausgetauscht. So wie es jetzt dasteht, gibts das Rad nirgends zu kaufen:
Laufräder: vorne Rigida DP 18 / Campa Chorus
hinten Rigida DP 18 / Shimano Ultegra
diese werden wg. Unfallschaden jetzt gerade gegen Mavix cxp33/ Ultegra ausgetauscht.
Reifen: Panaracer Tserv oder Rennradreifen in 28mm
Gabel: Alugabel mit Stahlschaft von Roseversand WCW irgendwas
Steuersatz Procraft
Bremsen: Avid Arch Rival mit Diacomp Rennbremshebel für V-Brakes
Rennlenker mit Dura Ace Lenkerendschalthebel, Schaltwerk XT
Tretlager XT, Kurbelsatz Deore 48/36/26 / 175 mm
Kassette: Ultegra 12 bis 27 9fach
Sattel: Flite
Pedale: Specialized, SPD System
Gepäckträger: Tubus Fly
LED Batterielicht vorn und hinten.
Schutzbleche: SKS

Gesamtgewicht : 12- 12,5 kg

Insbesondere die Zusammenstellung von Lenkerendschalthebeln mit
Bremshebeln für V-Brakes finde ich am Reiserad sinnvoller als STI Hebel, die auch mit der Umlenkrolle nur eingeschränkt mit den V-brakes harmonieren. Bremsalternative wäre natürlich die HS66.

Gruß

Theodor