Kombizange kannst Du vergessen, die für die Kaltverschweißung erforderliche Druckkraft bringst Du mit der auf keinen Fall auf. Wenn Du keine Presszange bekommen kannst (was tatsächlich zumindest ins Geld geht), dann ist es besser, zu löten. Nachteil: das Lötzinn läuft ein Stück in die Ader rein, damit wird die Litze dort steif und bruchanfällig. Schrumpfschlauch drüber kann das ein bisschen abfangen.
Fertig konfektionierte Leitungslängen gehen schon deshalb nicht, weil sie je nach Fahrzeug sehr unterschiedlich ausfallen müssen.
Übrigens, Kabel werden in der Erde eingegraben oder in Trogkanälen verlegt. Alles andere sind Leitungen.

Falk, SchwLAbt