Hi,

jetzt muss ich doch auch noch meinen Senf dazu geben. Ich hab zwar keine Rohloff, aber ein Tandem mit Synchronkette, mit der ja auch nicht geschaltet wird. Die Kette ist eine normale Achtfach-Schaltungskette natürlich ohne Kettenkasten. Es war überhaupt kein Problem, knapp 10.000 km mit einer Kette zu fahren. Ich persönlich hätte sie wahrscheinlich jeweils noch länger drauf gelassen, sie wurde jeweils im Rahmen der Inspektion getauscht. Nach dem ersten Tausch haben die Kettenblätter nicht mehr mit der neuen Kette harmoniert, also hab ich sie vorne gegen hinten getauscht, nach dem zweiten gab es keine derartigen Probleme.

Natürlich ist das Ritzel einer Rohloffnabe deutlich kleiner als ein Synchronkettenblatt, d.h. das könnte schon deutlich früher abgenutzt sein.

Martina