Sollte ich jemals mein Problem mit der gebrochenen Sattelstange im Rahmen lösen können, werde ich die Umrüstung des Rades auf Rennlenker vornehmen.

Ich möchte keine Diskussion zum Lenkertyp lostreten, sondern nur gerne von denen die sich zum Rennlenker entschieden haben ein Empfehlung erhalten


Könnt ihr mir einen Rennlenker empfehlen, der:

zwischen 42 und 44 cm breit ist,

dessen Unterlenkergriffe leicht nach außen gebogen sind

und dessen Oberlenkerposition etwas nach oben zum Fahrer hin gezogen ist?



Gruß Kilian