Sers
mein Rad wurd ja vorhin auch schonmal von dogfish erwähnt - seite 12 unsere räder.

ist zwar eigentlich ein mountainbike (so wie ichs gekauft hab), aber ohne viele und teure umbauten hab ich diesen sommer mit guten 8200 km eine kleine nordkap runde und davor auch schon einige andere kleineren radtouren so um die 1000 - 1500 unternommen.

hab mal das ganze rad für ca. 350 € als testrad und mountainbike bei karstadt gekauft, 200 € hab ich dann noch in teile investiert - also eigentlich deutlich unter deinen max. preisvorstellungen.

der hauptunterschied zum damals gekauften rad sind eigentlich nur der gepäckträger (hab dafür nichteinmal eine halterung am rahmen - hab den dann mit metallstreben drangebracht - macht kaum arbeit), ein paar erneuerte teile und die anderen reifen (conti travel contact - bin damit sehr zufrieden).
die anderen veränderungen sind eigentich nur geschmacksache - z.B. neue scheibenbremsen, wobei ich davon jetzt nicht so, zumindest preis/leitungsmäßig überzeugt bin.

also, solange du keine welttouren mit deinem rad machen möchtest (wobei ich das noch nie gemacht hab und deswegen da eingentlich garnicht mitreden kann) finde ich ein leicht verändertes mountainbike voll in ordnung, für unter 1000 € bekommst du da ansich wirklich eine menge.
nutze mein rad eigentlich sogar nur nebensälich zur reise, meist bin ich ziemlich schnell in der stadt unterwegs, am wochenende ohne irgendwas umzubauen auch gerne beim trailfahren.

kurz noch zur ausstattung die mein radl besitz:

rahmen: alurahmen scott racing
tretlager und kurbel: deore
umwerfer: lx
schaltung: xt
bremse: hinten v-brake deore; vorne scheibe magura julie
laufräder: hinten - no name; vorne nix besonderes von shimano
gepäckträger: aluteil von asista (ca. 30 €) voll zufrieden damit
schutzbleche: sks zum anstecken