Beim Moulton steigt der Fahrkomfort mit der Last .-) Seltsam und ich weiß auch nicht wirklich warum.
Möglicherweise relativ tiefer Lastschwerpunkt, verwindungssteifer Rahmen, sehr stabile, rahmenfeste Packelträger.
Vielleicht auch weil die Lasten in das Konzept mit einbezogen wurden.
(Daß man mehr Masse bewegen muß bleibt einem natürlich in keinem Fall erspart, das meine ich auch nicht. )
Das Moulton ist aber m.E. kein Klapprad (falten tut man hierzulande Papier oder Stoff, aber keine Scharniere), die Zerlegfunktion ist eher was für seltene Fälle (ja, ich weiß da gibt es andere Meinungen). In diesen Fällen ist man aber doppelt dankbar dafür.
Als Klappradl hab ich aber das Brompton lieb. Dafür gibt es ja wirklich keine wintertauglichen Reifen, für viele Moultone aber schon.