Hallo Juergen,

ist zwar nicht ganz wonach du gefragt hast, aber hier meine Erfahrungen mit dem Schleifen. Ich fahr am MTB ne Deore Disc Brake, die hat den Vorteil nen kombinierten IS2000+Postmount Sattel zu haben. Das hat den Vorteil, daß sie bei IS2000 Gabeln (oder hinten) von der Seite drangeschraubt wird. Zum Ausrichten, die lateralen Schrauben öffnen, Bremse ziehen, festschrauben. Perfekt ausgerichtet, vorausgesetzt die Scheibe ist ok. Mit der alten Magura hatte ich das gleiche nervige Problem wie du. Seit ich die Deore habe, ist Schluß damit. Außerdem bremst die Deore auch noch wie Sau.
Gibt auch noch andere Hersteller die ein ähnliches System haben, Avid z.B.

Abgesehen davon denke ich, daß das Planfräsen nicht wirklich was bringt, wenn du den Anspruch hast, Sommers wie Winters zu fahren, und nichts nachstellen zu müssen. Ich vermute, daß allein durch die thermische Einflüsse sich das Material zwar minimal, aber doch soweit verändert, daß sich diese geringen Toleranzen bei kaltem Wetter/warmem Wetter in Schleifen oder nicht Schleifen auswirken - wobei evtl. probieren über studieren geht...