Nein ich meine die Reifenflanke.
Der Ingenieur bist doch du, nicht ich
. *Warum* es in allen technischen Einzelheiten so ist, kann ich dir nicht erklären. *Dass* es so ist, weiß ich aber aus eigener leidvoller Erfahurng. Vereinfacht gesagt zerstört wohl das Felgenhorn die Reifenflanke wenn der viel breitere Reifen beim Abrollen sozusagen darübergewalkt wird.
Achso. Alles klar. Du gingst also implizit von einem breiten Reifen aus. Wir fahren relativ schmale Reifen. Da war mir das mit der Reifenflanke auf anhieb nicht klar.
Den Kommentar mit dem Ingenieur habe ich nur bei Flo (s. o.) gebracht, weil ich etwas 'dagegen' halten wollte. Ich kann es nicht so gut ab, wenn Leute sich mit Titeln schmücken und sich unausgesprochen etwas darauf einbilden...
Andererseits blutet mir das Herz bei dem Gedanken, euer schönes Cannondale mit 26- Zoll-Rädern zu verunstalten. Wollt ihr nicht doch einen Anhänger nehmen? Fährt sich wirklich sehr viel angenehmer.
Inwieweit 26"er mehr eine Verunstaltung sind, als ein Anhänger, darüber könnten wir jetzt ja auch noch diskutieren
Ich find' 26er gar nicht so schlimm. Und ein Hänger kommt deswegen nicht in Frage, weil meine Frau und ich schon genügend Probleme hatten, eine Fluglinie zu finden, die überhaupt unser Tandem mitnimmt. Und ein Hänger würde auf alle Fälle die Freigepäckgrenze sprengen...
Trotzdem ganz lieben Dank für deine Ratschläge. Im Moment gehe ich davon aus, dass wir es mal mit den bisherigen Laufrädern (+ 32er Conti-Reifen) versuchen. Oder wär' das wirklich zu riskant?
Gruß Gerrit
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