Hallo Tom,

beim Versandhandel hast du kein "kleines Risiko", du tappst quasi blindlings los und kaufst dir unter umständen ein falschen, Rad, auf dem du dich überhaupt nicht wohlfühlst...

ich würde gar nicht erst auf die Idee kommen, ein Rad zu kaufen, auf dem ich noch nie gesessen habe.

das entscheidende ist eben auch nicht nur in irgendwelchen geometrischen daten zu finden, du musst dich auf das Rad draufsetzen, losfahren und dir denken "Das passt!" (so war's bei mir) oder eben auch nicht und ein anderes nehmen.
da fast alle hersteller sowieso modelle mit sehr ähnlicher ausstattung anbieten, sollte man einfach die entsprechenden räder durchprobieren, bis man eins mit passendem Fahrverhalten gefunden hat.


zu deiner Frage über Cross-Bikes:

ein Crossbike ist ein Kompromiss aus zwei Fahrradarten, die eigentlich ganz unterschiedliche einsatzgebiete haben, dem Mountainbike und dem Rennrad - aber es ist ein gelunger kompromiss, wenn du mich fragst.

ich bin mit meinem Crossbike (Felt Trevisa) sehr zufrieden und würde so ein Rad jedem als Reiserad empfehlen, da die sprtliche mountainbike-geometrie noch vorhanden ist, man bei den reifen breite auswahl von grobstollen bis slicks hat und man sowohl auf asphaltierten wegen flink, wie auch im gelände noch sicher fährt. anbauen kann man auch alles, was ein reiserad ausmacht, nur mit steckblechen (die du als MTB-fahrer sicher optisch bevorzugst) wird's ein wenig schwierig - hab da noch keine wirklich guten entdecken können.

ach so: die links funktionieren bei mir seltsamerweise nicht, aber ansonsten stimme ich meinem vorredner Urs (Lümmelradler) zu: nimm das Rad mit den Maguras - wenn du sie einmal hast, wirst du sie lieben und ansonsten wirst du sie haben wollen, sobald du einmal damit gefahren bist - und dann müsstest du sie nachrüsten lassen. also nimm sie lieber gleich.