In den letzten Jahren gab es immer erst eine Abstimmung über den Termin, aus der Himmelfahrt/Auffahrt stets als eindeutiger Sieger hervorging. Da es schon Stimmen gab, diesen Termin grundsätzlich für das Bikefreaks-Treffen (so der "offizielle" Name zwinker ) vorzusehen, um jedem eine gewisse Planungssicherheit zu geben, und man meiner Ansicht nach an Bewährtem durchaus festhalten darf, würde ich eigentlich dafür plädieren, diesen Termin einfach festzulegen (wären nächstes Jahr also die Tage vom 25. bis 28. Mai).

Was den Ort betrifft gab es zwar die Idee, das Treffen im Wechsel in verschiedenen Gegenden (die nicht unbedingt "zentral" liegen müssen) abzuhalten, aber als es im letzten Jahr dann erstmals nicht in der Mitte Deutschlands, sondern in der Mitte von D-A-CH stattfand, war das den Nordlichtern zu weit und sie machten ihr eigenes Treffen. Also denke ich, wir sollten ungefähr in der Mitte Deutschlands bleiben (so etwa der Raum Hessen, Thüringen, Unterfranken, Ostwestfalen, Siegen, Göttingen).
Wie gesagt, das ist meine Meinung beruhend auf der Erfahrung der letzten Jahre.

In jedem Fall bräuchte man Vorschläge, wo das Treffen stattfinden könnte. Folgende Anforderungen sollten erfüllt sein:


  • Ein Campingplatz, wo wir eine Zeltwiese mit Platz für so ca. 30 Zelte haben können
  • Mit der Bahn gut zu erreichen (maximal ca. 50km vom Bahnhof, wenn möglich näher)
  • Aufenthaltsraum vorhanden
  • Grillmöglichkeit
  • Möglichst auch feste Unterkünfte am Ort,für diejenigen, die nicht zelten wollen
  • Umgebung geeignet für Tagesausflüge per Rad

Was hab ich vergessen?

Wer einen geeigneten Platz kennt, möge ihn bitte vorschlagen (wobei der-/diejenige am besten über Ortskenntnisse verfügt und auch bereit sein sollte, die Organisation zu übernehmen, d.h. vor allem Kontakt zum Platzwirt aufnehmen und reservieren).

Wer gänzlich anderer Meinung ist, darf sich natürlich auch äußern...
Ansonsten wären Vorschläge für den Ort des Treffens willkommen (über die - sofern es mehrere sein sollten - dann abgestimmt wird).

Andreas