Hallo Corsar,
meine Taktik ist: Never change a running system!
Da reichen mir "Notlaufeigenschaften" natürlich nicht, weil ich die Lager nach der Erstbefüllung solange wie möglich in Ruhe lasse, für meine Methode wäre es ideal, mit einer Fettpresse den "verbrauchten" Fettanteil von innen nach aussen zusammen mit der eingedrungenen Feuchtigkeit herauspressen zu können, leider hat die Industrie diese Option weitgehend abgeschafft, Campa Superrekord ist mir zu teuer, WTB zu schwierig bei der Beschaffung und SunTour hat schon längst den Löffel abgegeben. Seitdem die meisten meiner mickrigen Kilometer in einem trocken-heissen Land abgespult werden, ist auch eigentlich nur noch Staub ein Problem, das aber viel leichter beherrschbar ist.

Axel