Zwar spielen einige andere Faktoren mit eine Rolle aber ich rede auch von einem Big Appel 50-60 mm Reifen wie er serienmässig im Terra ist es liegt an der breiten auflagefläche des Reifens.ein Reifen anderer Hersteller gleicher Breite kann da ein anderes ergebniss bringen.
die Auflagelast Kg Pro qmm ist zu gering .Aber da streiten sich sogar Professoren drüber
Auch kann ich mir vorstellen das die Gewichtsverteilung Drehpunkt Gabel / Nachlauf und Vorbaulänge u. damit verbundene Gewichtsverlagerung nach vorne bei langem Vorbau auch eine Rollr spielt. Es ist oft kein Flattern des Rahmens sondern ein Schütteln des Lenkers was meistens aufhört wenn nur ein Finger den Lenker berührt
Zwar können auch schmalspurige räder flattern aber dann ist der Rahmen zu weich.