Mein Vater und ich hatten meine schon mal in den Grundzügen geöffnet. Vollkommen zerlegen würde ich sie aber nicht wollen, weil an einer Stelle (sagen wir an mindestens einer Stelle) ein Spezialwerkzeug nötig ist. Zu warten ist da nicht so viel, sie war eigentlich ausreichend gefettet. Musst halt echt vorsichtig sein und der Anleitung genau folgen, weil es beim Verdrehen von den Getriebeeinheiten gegeneinander beim Wiederzusammenstecken evtl. Probleme geben kann.
Trotzdem haben wir beim Öffnen meiner Nabe nicht gesehen, wo die Ursache für die metallischen Geräusche speziell im 6. Gang liegen.
Bei mir ist es übrigens keine Premiumversion

Sonnige Grüße,
Martin