Joese,



Du kannst sicher ein Rennrad "zivilisieren" zum Crossrad. Du kannst aber auch ein MTB "zivilisieren" zum Trekkingrad. Es ist m.E. die Frage, wo Du den Schwerpunkt eher legen willst. Es gibt da kein schwarz/weiss, sondern einen weiten Graubereich. Sprich: ob Du lieber näher am Rennrad oder lieber näher am MTB sein willst, kannst Du letztlich nur ganz allein für Dich entscheiden. Wenn's Dir auf Geschwindigkeit ankommt, geht's eher in Richtung Rennrad, bei mehr Geländegängigkeit in Richtung MTB. Was ist Dir im Zweifel wichtiger? Ein Gedanke könnte auch sein: da Du schon ein MTB hast, wäre eine grössere Differenzierung vielleicht sinnvoll, also eher Richtung Rennrad? Das kann dann u.a. auch bedeuten, eine 105er- oder andere Rennradgruppe zu verbauen, mit der man weniger Untersetzung bekommt und damit schwerer den Berg hochkommt.

Das ist so sehr individuell verschieden - schwer einen Rat zu geben.

Nochmal: ich bin mit dem Rennrad Waldwege gefahren, das ist schon hart und unkomfortabel. Ich bin auch jedem Stein nach Möglichkeit ausgewichen. Mit dem MTB, breiten Reifen und Federung ist das was ganz anderes: da fahre ich jetzt auch schnell drüber. Ich meine, da muss man schon selbst Erfahrung sammeln, um zu entscheiden wie weit man in die eine oder andere Richtung gehen will.

Mit Slicks auf dem MTB sollte man denke ich auch schnell unterwegs sein können. Nur ist die Schaltung am Renner normalerweise im oberen Bereich länger übersetzt als am MTB. D.h. ggf. grössere Kettenblätter am MTB montieren als Alternative.

Gruss, Werner B.