Guten Abend,

erstmal herzlichen Dank fuer die prompten Antworten. Zu meiner Schande muss ich erstmal die Angabe, es handele sich um ein Vierkantlager korrigieren. Nachdem ich das Ding heute zum erstem Mal aufgeschraubt habe, konnte man eindeutig sehen: Ahaaa, Octalink! Ist schon peinlich, das Vorurteil von wegen "Frauen und Technik..." derart zu untermauern, aber wenigstens weiss ich JETZT, um was fuer ein Lager es sich handelt...

Der weitere status quo ist folgender: Das Lager hat kein Spiel, die Kettenblattschrauben sitzen fest. Habe beide Lager rausgenommen, neu gefettet und um 90 Grad versetzt wieder reingeschraubt. Dank Regenguss kam es noch nicht zur Probefahrt. Ansonsten werde ich wohl das Klickern erstmal ignorieren, auch wenn es mir schwerfaellt, weil es naemlich meinen Tritt beeinflusst (ich trete mit links vorsichtiger in der Hoffnung, das Klickern zu vermeiden - natuerlich voelliger Quatsch!). Sollte es sich nicht legen, steht in Anchorage Komplettcheck an. Bis dahin MUSS es einfach halten!

Wie kann ich denn abklaeren, ob das am Freilauf liegt oder nicht? Muss das ein Experte machen?

Besten Dank nochmal von einer um eine Ahnung reichere
Stefanie