Hi.

Der Speedlifter ist noch drin, gerade weil auf die Schnelle keine Rückbauhülse aufzutreiben war (in einer Woche bin ich auf Tour - endlich Urlaub!). Das Knacken ist erstmal weg, der Händler hat den Speedlifter aus- und wieder eingebaut. Und freundlicherweise den Kipfenberg-Dreck entfernt... Jetzt strahlt es wieder wie neu, ich muß morgen schnell noch ein paar Fotos von den letzten Modifikationen machen.

Daß das Knacken von der Vorbau/Lenker-Klemmung kommen kann, habe ich auch schon gehabt, der Rennlenker hat sich mit der Zeit immer weiter nach vorne/unten gedreht... Ich habe dann die Schrauben stärker angezogen, ohne Rücksicht auf irgendwelche Drehmomente. Jetzt hälts, wahrscheinlich bis es bricht...

Ciao,
Hoin.