Ach Kinders, ich verliere immer den Überblick bei so langen Diskussionen, aber ien paar Anmerkungen will ich mir nicht verkneifen, auch wenn sie evtl schon ausdiskutiert wurden.
Ein "perfektes" Rad, die Creme de la Creme, was ist das????
Keiner weiss es, da die Ansprüche SEHR verschieden sind. Hinzu kommt, dass dummerweise auch das ästhetische Empfinden stark schwankt.
Deshalb hier ein paar allgemeine Stammtischweisheiten von TiVo
Generell ist diei Materialfrage nicht sooo wichtig, perfekt verarbeitet halten sie alle das aus was sie sollen, trotzdem gibt es natürlich Unterschiede:
Stahl: Wird von vielen Rahmenbauern bevorzugt, da er relativ probelmlos verarbeitet werden kann, eine Menge Änderungen verträgt und auch noch in geringsten Stückzahlen produziert werden kann. Zusätzlich bietet das löten mit Silberlot in Muffen aufgrund der sehr geringen Temperaturen (600°C) die geringsten Materialumwandlungen, ist also besonders Rohrschonend. Dazu kommt, dass Stahl dauerschwingfest und kerbunempfindlich ist, zwei, für Reiseräder, erhebliche Vorteile.
Toprahmenbauer für Stahlrahmen wären u.a. noch
http://www.agresti.de
http://www.gleiss-rahmenbau.de/http://www.hertel-fahrradrahmen.de/http://www.krabo.de/http://www.wiesmann-bikes.deinternational:
http://www.gillesberthoud.fr/anglais/index1.phphttp://www.heronbicycles.com/rand.htmlhttp://www.richardsachs.com/http://www.waterfordbikes.com/2004/index.phpim Rennradbereich natürlich noch die Italiener
http://www.derosanews.com/http://www.cicligrandis.com/http://www.pegoretticicli.com/http://tommasini.it/Der vielleicht exklusivste deutsche Rahmenbauer ist der Florian Wiesmann in Freiburg. Wer das Ultimative sucht sollte da mal vorbei fahren.
Weiteres auch in den FaQ
http://forum.bikefreaks.de/faq/faq.php?showQuestion=21#q21So, die Ausführungen für Alu und Titan schreib ich morgen, ich will nach Hause!
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