Moin,
habe auch Pitlock an der Stütze, als ich neulich ´ne gefederte Sattelstütze reinmachen liess (musste Sattelrohr bearbeitet werden und wegen fettem Gewicht genau eingestellt werden), sagten die Schrauber mir, ich solle die Pitlocks nicht zu fest drehen .....

Meiner Erfahrung nach sind Schnellspanner doch eh eher Spielerei, wer hat denn sowenig Zeit , oder muss seinen/ihren Sattel ständig hoch oder runterschrauben?
Es geht doch im letzten Ende nur darum : den potentiellen Rad/Teiledieb, das Leben ein wenig schwerer zu machen, und zu hoffen, das er zum nächsten geht