@ Schorsch-adel:

Dieses Demontagedesaster habe ich auch einmal erlebt - mit einem Shimano Aluinnenlager....

Daraus gelernt:
IMMER montieren mit ordentlich Fett aufs Gewinde. Einmal im Jahr ein paar Spritzer Næhmaschinenoel oder Ballistol durchs Sitzrohr aufs Innenlager tropfen lassen.
Wirkt Wunder!
Habe mal gehørt, dass Hohlraumwachs vom Auto aufs Gewinde ideal gegen das Festrosten hilft.
Die Lagerschalen sollen sich auch nicht so schnell lockern.
Hab es noch nie probiert.
Vielleicht hat jemand im Forum Erfahrungen damit?

Viele Gruesse

Corsar

...der dem Schluessel von KSS verwendet (Stahl) und sich immer noch freut, dass er nicht gebrochen ist.