Meine fünf Pfenninge zu Thema...

Ich habe auch viele Jahre atmungsaktive Regenjacken aus dem unteren Preissegment gekauft die dann allesamt nach kürzester Zeit nicht mehr funktionstüchtig waren. Zähneknirschend habe ich mir dann alsbald die nächste gekauft. An zerbröselnde Membranen kann ich mich durchaus auch noch erinnern.

Irgendwann vor ein paar Jahren wurde mir das dann zu blöd und auch zu teuer und ich überlegte mir dass Dreilagenjacken auf Grund ihrer Bauart quasi zwangsläufig langlebiger sein müssen, auch wenn sie etwas schwerer, teurer und voluminöser sind.
Ich habe dann auf Schnäppchen gelauert und mir im Abverkauf zwei Jacken "geschossen" die ursprünglich sehr hochpreisig waren, mich aber letztendlich etwa das gleiche gekostet haben wie davor die Jacken aus dem unteren Preissegment.

Beide Jacken (eine zum Radfahren, die andere mit Schulterverstärkung zum Rucksackwandern) halten jetzt schon mehrere Jahre.
Beide haben eine GoreTex-Membran, wobei ich mir nicht anmaßen möchte zu behaupten dass GoreTex das Maß der Dinge ist, dazu kenne ich mich zu wenig aus. Kann gut sein, dass andere Hersteller gleichwertige Membranen produzieren.
Wichtig für die Langlebigkeit scheint vielmehr die drei Lagen Verarbeitung zu sein.

Zweierlei habe ich mir noch zusätzlich angewöhnt:

Das Regenzeug in einem extra Rollbeutel zu verpacken damit die mechanische Beanspruchung in der Packtasche/Rucksack beim täglichen Hin- und Herpacken möglichst gering bleibt

Und die Jacken öfter auch mal zu waschen, mit den speziellen Einwaschimpräginierlösungen für diese Membranen und sie auch öfter einzusprühen, damit die erste Lage schon den Regen abhält. Beide Jacken "atmen" nach wie vor sehr gut.


Manchmal muss ich draußen arbeiten und manchmal sogar bei Regen. Auch dafür habe ich früher diverse atmungsaktive Regenjacken aus dem unteren Preissegment verschlissen, das habe ich mir allerdings komplett abgewöhnt. Zum Arbeiten bei Regen verwende ich inzwischen das klassische Ölzeug mit Belüftungsreissverschlüssen. Zum Glück ist die Arbeit meistens nicht so schweisstreibend wie Bergaufradeln mit Gepäck.