Meines Wissens gabe es mit dem alten Hinterteil auch schon vereinzelt Probleme mit dem Schraubritzel. Das alte Hinterteil ist also generell potenziell problematisch, unabhaengig von Schraub- oder Steckritzel. So jedenfalls mein Kenntnisstand, aber ich kann das auch falsch verstanden haben.

Ob das Hinterteil schleift ist ja auch eine Frage der konkreten Chainglidereinstellung. Vermutlich eliminiert das neue Hinterteil nur jede Moeglichkeit, dass man den Chainglider so einstellen kann, dass er schleifen koennte.