In Antwort auf: martinbp
Nur um die Begrifflichkeit zu klären: Meinst du den Gabelkonus?
Der geht immer schwer ab, wenn er nicht geschlitzt ist.

Dass die Lagerschalen an der Gabel festrosten, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.

Es ist wirklich die innere Lagerschale. Es war ein semi-integriertes Lager und dieses hat es - erst nach langem und sehr energischem Klopfen mit einem Holkzklotz oben auf den Gabelschaft - schließlich auseinandergerissen. Die innere Lagerschale verblieb dabei auf dem Gabelschaft, während der geschlitzte Sicherungsring und die Kugeln rauspurzelten. Ein Konusring ist anscheinend gar nicht verbaut, statt dessen hat die Gabel da einen Absatz.
Das obere, identische Steuerlager habe ich unversehrt herausgetrieben: Es ist ein teilweise gekapseltes Lager.

Ich kann gerne heute Nachmittag mal Fotos machen.