3 Sachen noch:
1. Wie weit steht das obere Schaltwerksröllchen vom größten Ritzel entfernt? Manchmal wird die B-Schraube zu weit reingedreht um eine zu lange Kette zu kaschieren, dann könntest du Glück haben. (also B- Schraube rausdrehen, um das obere Schaltröllchen näher an die Kassette zu bringen. 5mm sollte es aber noch Abstand zum größten Ritzel haben.)
2. Du könntest auch ... Außenlasche - Innenlasche - Kettenschloss - Innenlasche - Kettenschloss - Innenlasche - Außenlasche ... fahren, also 2 Kettenschlösser fast direkt hintereinander befestigen. Du brauchst nur dein noch vorhandenen Kettenrest.
3. Fährst du überhaupt das größte Ritzel? Falls nicht: Schaltwerk so einstellen, dass es nicht mehr auf das größte Ritzel gehen kann.