Also die "Kettenlinie" ist doch kein echtes Argument. Bei jeder Kettenschaltung lebt man mit deutlich größeren Sprüngen und bei den neuen Varianten mit 11 oder 12 Ritzeln auf der Kassette und vorne lediglich einem Kettenblatt werden die früheren Diskussionen über "Kettenlinien" völlig ad absurdum geführt. Wenn es keine anderen Gründe für die Wahl zwischen "S" und "normal" gibt, so würde ich mir eigentlich keine großen Gedanken machen.