Moin Heiko, meine hat Tom Becker/Meerglas auf meine speziellen Wünsche hin auch lasern lassen - keine Ahnung, ob sich da auch so viele Einzelteile verbergen - ich nahm immer an, Gewinde würden direkt ins Material geschnitten. Die Flächen für die Laufradklemmung sind jedenfalls auch Edelstahl.

Jedenfalls habe ich bei den verlinkten Bildern zum Rohbau etwas gelernt: Ich mochte die "Zungen", die sich vom Ausfallende auf das Rahmenrohr strecken, nicht leiden, da ich annahm, dass sie eher Ausdruck einer groben Verarbeitung (Rohr schlitzen, Ausfallende rein und fertig) sind. Nun erkenne ich das genaue Gegenteil...

Ich erinnere mich, dass ich an einem belgischen Diamant-Crosser der zur Lackierung anstand, diese Bereiche plangefeilt habe...